حادث راس تنورة

--------- المساهمات : 67 تاريخ التسجيل : 23/07/2007

: الحادث أدى لوفاة فلبينيين وهندي وسيريلانكي وإصابة 12 ولا تأثير على الصادرات

[color=#016388]الحادث أدى لوفاة فلبينيين وهندي وسيريلانكي وإصابة 12 ولا تأثير على الصادرات

[color:9c57=maroon:9c57]أعمال لحام في أنبوب لنقل الغاز وراء الحريق بمصفاة رأس تنورة

جانب من أعمال إخماد الحريق (الوطن، خاص)

الدمام خالد اليامي

أعلنت شركة أرامكو السعودية أن الحريق الذي اندلع يوم الخميس الماضي في فرضة الإنتاج الشمالية برأس تنورة نتج عنه وفاة أربعة عمال هم فلبينيان وهندي وسيريلانكي تابعون لمقاولي الصيانة العاملين في المشروع.
وقالت الشركة في بيان صدر أمس إن الحادث أدى إلى إصابة موظف سعودي من موظفي أرامكو السعودية وإصابة 11 عاملا يتبعون للمقاولين المنفذين لمشروع الصيانة هم 6 هنود و4 سيريلانكيين وبنجلاديشي واحد.
وعبر رئيس أرامكو السعودية وكبير إدارييها التنفيذيين بالوكالة عبدالله السيف عن عميق حزنه وتعازيه لأسر المتوفين داعياً الله للمصابين بالشفاء العاجل.
وكانت الحصيلة الأولية ليوم أمس أشارت إلى فقدان عاملين من الهند والفلبين، حيث اكتشف ذلك إثر السيطرة على الحريق إلا أن أعمال البحث عنهم أسفرت عن العثور على جثثهم قرب منطقة الحريق فيما يعتقد أن الأربعة الذين لقوا حتفهم كانوا قريبين جداً من مكان الانفجار الذي خلف الحريق.
وقال مصدر نفطي لـ"الوطن" إن تقارير أولية تحدثت عن ترجيح تسبب أعمال لحام في أنبوب لنفل الغاز لم يفرغ بالكامل في حادث الحريق الذي وقع في المصفاة.
وفي الوقت ذاته بين المصدر أن أرامكو تستبعد أن تسحب أعمال الصيانة وإعادة التشغيل من مقاوليها إثر بعض الحوادث التي تنجم عن عدم توفر العمالة الماهرة لديهم مما تسبب في هذه الإشكالات، وذهبت أرامكو منذ وقت قريب إلى إسناد الكثير من أعمالها لشركات القطاع الخاص ومنها أعمال صيانة معاملها التي كانت إلى وقت قريب تحت عناية موظفيها.
يذكر أن فريق الإطفاء والتشغيل لدى أرامكو سيطر بنجاح على الحريق خلال ساعة من وقوعه وأعلنت أرامكو حينها عن تشكيل لجنة فنية للتحقق من أسباب الحادث فيما أكدت أن أعمال الإنتاج والشحن لم تتأثر بعد.
وذكرت أرامكو أن صادرات النفط الخام والمنتجات النفطية من مصفاة رأس تنورة لم تتأثر بإغلاق رصيف شحن بعد الحريق.
وأكدت أنه لا تأثير على أية عمليات لأرامكو السعودية نتيجة الحريق، موضحة أن الصادرات من مصفاة رأس تنورة مستمرة من أرصفة شحن أخرى.
وأضاف المتحدث: "يوجد الكثير من الفائض في كل عملياتنا وليس هذا استثناء.. ويوجد لدينا أكثر من رصيف يمكننا منه شحن النفنا وغيرها من المنتجات النفطية".
ونقلت وكالة رويترز عن مصدر ملاحي قوله إن الرصيف رقم عشرة في المصفاة أغلق بعد الحريق. وقال المصدر إنه نادرا ما كان يستخدم ذلك الرصيف ويمكنه شحن منتجات مثل النفنا وزيت الوقود وغاز البترول المسال بمعدل ما بين 600 برميل إلى 800 برميل في الساعة.

--------- المساهمات : 6 تاريخ التسجيل : 24/07/2007

يسلمووووووو بوحسون

مساكين ..

ما عليه راحوا في رحمة الباري ..

مشكور اخوي بو حسوووون ...

تحياتي ..

دموع الفجر ..

--------- المساهمات : 67 تاريخ التسجيل : 23/07/2007

العفوووو

الإدارة المساهمات : 72 تاريخ التسجيل : 17/07/2007

مشكوور بو حسوون عالموضوع اللي يقطع القلب

Sad

--------- المساهمات : 67 تاريخ التسجيل : 23/07/2007

ليش ماتو بس شصير يومه بعد!!!

العفووو

مشرف المساهمات : 106 تاريخ التسجيل : 21/07/2007

الله يرحمهم

مشكوور اخوي ع الخبريه

--------- المساهمات : 67 تاريخ التسجيل : 23/07/2007

العفوووووووو

وننتظر الاعضاء البقية